OSEK标准旨在制定汽车电子标准化接口，主要定义了三个组件：实时操作系统（OSEKOS），通讯系统（OSEKCOM）和网络管理系统（OSEKNM）。OSEK操作系统始于20世纪90年代，是第一个商业化的汽车嵌入式操作系统。

AUTOSAR组织成立于2003年，主要由欧洲汽车制造商、部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司联合建立。致力于为汽车工业开发一个开放的、标准化的软件架构；希望大家“在标准上合作，在应用上竞争”提高基础平台的稳定，降低成本，提高控制器产品开发质量和速度。2006年底发布了2.1版规范，2008年发布3.1版本开始产品化；后续逐步增加了功能安全，以太网等内容，目前广泛使用2014年后发布的4.2.1和4.2.2版本，以及4.3.1版本。

汽车在电动化、网联化、智能化的大趋势下，电子电器部件日益增多，电气结构越加复杂，整车开发周期不断缩短。平台化、智能化的基础软件起到至关重要。

知从.木牛（ ZC.MuNiu ）为汽车电子控制器产品开发，提供完整的基础软件平台解决方案。该产品符合AUTOSAR、OSEK等国际规范，有基于AUTOSAR ATOP架构的上位机配置工具，支持上汽、一汽、吉利、广汽、长安、长城等整车厂通讯、诊断、网络管理规范。该平台主要包括：操作系统、通讯协议栈（CAN\LIN）、诊断协议栈(UDS\J1939)、网络管理（OSEK\AUTOSAR）、标定协栈（XCP\CCP）、存储协议栈、复杂驱动模块等，配套知从的Bootloader刷新程序和上位机工具，可以根据不同的客户项目要求进行配置和再开发。

知从科技提供基础软件产品的同时，也提供符合ASPICE Level3流程和功能安全ASILB\D要求的控制器基础软件功能实现的开发服务，SBC芯片、BCCIC芯片各种复杂驱动软件的定制开发。同时，集成知从科技的功能安全产品SafetyFrame，可以满足功能安全要求。

知从科技掌握AUTOSAR平台软件的开发和应用核心技术，提供本地现场支持，质量好，速度快，成本低。

 产品特点

Ø  符合AUTOSAR 4.3.1版本 

Ø  ARTOP架构上位机配置工具，最高适配AUTOSAR 4.4.0版本

Ø  操作系统

Ø  通讯协议栈（CAN\LIN）

Ø  诊断协议栈(UDS\J1939)

Ø  网络管理 (OSEK\AUTOSAR）

Ø  标定协议栈（XCP\CCP）

Ø  存储协议栈

Ø  加密模块（CRYPTO）

Ø  复杂驱动定制开发

Ø  工程服务

配置工具

为了满足客户的不同项目需求，提高基础软件平台的扩展性，木牛基础软件平台实现了各个模块可配置性，并且实现了配置工具。客户可根据不同需求，在配置工具上完成各个模块的配置工作，可生成配置代码文件，将生成的配置文件集成到工程中即可。

木牛基础软件平台的配置工具是基于Eclipse平台，并基于ARTOP架构，实现AUTOSAR模型和ARXML的解析。MuNiu Core完成配置工具的UI界面，在MuNiu Core之上的Module，实现AUTOSAR各个模块的配置。配置完成后，可生成各个模块的配置代码。

知从.木牛（ ZC.MuNiu ）为汽车电子控制器产品开发，提供完整的基础软件平台解决方案。该产品符合 AUTOSAR、OSEK 等国际规范，有基于 AUTOSAR ATOP 架构的上位机配 置工具，支持上汽、一汽、吉利、广汽、长安、长城等整车厂通讯、诊断、网络管理规范。 该平台主要包括：操作系统、通讯协议栈（CAN\LIN）、诊断协议栈(UDS\J1939)、网络管理（OSEK\AUTOSAR）、标定协栈（XCP\CCP）、存储协议栈、复杂驱动模块等，配套知从 的 Bootloader 刷新程序和上位机工具，可以根据不同的客户项目要求进行配置和再开发。知从科技提供基础软件产品的同时，也提供控制器基础软件功能实现的开发服务。

 木牛基础软件平台可应用于汽车电子控制器产品开发。 

例如：

Ø新能源整车控制器

Ø电机控制器

Ø电池管理系统控制器

ØDC/DC 控制器

Ø电子助力转向控制器

Ø车身控制器

Ø空调控制器

木牛基础软件支持的芯片和相应编译器环境如下：

i.          木牛基础软件产品的NXP S32K系列芯片软件配置：

ii.          木牛基础软件产品的NXP PowerPC系列芯片软件配置：

iii.          木牛基础软件产品的英飞凌AURIX 2G TC3xx软件配置：

iv.          木牛基础软件产品的英飞凌AURIX 1G TC2xx软件配置：

v.          木牛基础软件产品的杰发AC781x软件配置：

木牛软件著作权登记证书

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